Обустройство заезда стандарт с оголовками из бетона

Используется для заезда легковых и грузовых транспортных средств, а также спецтехники на загородный участок. Предусмотренные по бокам оголовки исключают обсыпание грунта при проезде. Данный заезд стоит строить тогда, когда завершены строительные работы. Нужно это для того, чтобы в процессе строительства случайно не сломать оголовки из бетона.

Ширина проезжей части – минимум 6 метров (с учетом длины трубы).

Длина – минимум 2,4 метров.

Канава по глубине – 0,5 метра (минимум).

Покрытие (площадь) – от 14 м2.

Труба дренажная: полипропилен высокой прочности.

Оголовки из бетона: длина – 2 метра, ширина – 20 см.

Зачем необходимы оголовки из бетона?

• Оголовки из бетона позволяют усилить и укрепить заезд. Они не дают песку и щебню осыпаться. Также заезд выглядит привлекательно внешне.

Обустройство бетонного заезда

Наиболее долговечный и надежный вариант. Подходит для комфортного заезда на участок абсолютно любого транспорта. Способен выдерживать разные нагрузки. Бетонный заезд можно строить в любое время: до выполнения основного строительства или после.

Проезжая часть по длине составляет минимум 5 метров.

Длина – минимум 2 метра к воротам от дороги.

Канава. Глубина – 0,5 метров минимум.

Покрытие по площади – минимум 14 квадратных метров.

Труба дренажная: из полипропилена, который может выдерживать большие нагрузки.

Плита бетонная. Толщина 15 см.

Оголовки из бетона. Создаются по краям предусмотренной канавы. Делаются на уровне плиты.

В чем плюсы заезда из бетона?

• Заезд из бетона – самый дорогой. Но при этом он долговечный и надежный. Такое сооружение способно выдержать нагрузку до 35 тонн. При этом он способен придать дому привлекательный вид. Если заезд залит бетоном м300, он будет служить верой и правдой минимум 40 лет.

Создание усиленного заезда

Этот вариант подходит, для того чтобы организовать заезд на строительных объектах. Также может обустраиваться в частном секторе.

Заезд способен выдержать большие нагрузки. Подходит для интенсивного использования легковых и грузовых автомобилей, а также спецтехники.

По ширине заезд составляет минимум 5 метров по трубе.

По длине проезжая часть – минимум 2,4 метра к воротам от дороги.

Канава, по глубине – от полуметра.

Покрытие, площадь – минимум 12 м2.

Применяется высокопрочная железобетонная дренажная труба.

Когда в частном секторе нужен усиленный заезд??

• Усиленный заезд нужен в том случае, если строятся большие бетонные сооружения: фундамент, дом, отсыпка участка.

Обустройство заезда с металлической трубой

объектах строительства. Если позволяют финансы, можно предусмотреть его в частном секторе.

Заезд способен выдержать большие нагрузки. Подходит для эксплуатации в интенсивном режиме спецтехники, легкового и грузового транспорта. Оголовки из бетона по бока не дают заезду осыпаться в процессе проезда через него.

Проезжая часть по ширине составляет минимум 5 метров.

Длина – минимум 2,4 метра к воротам от дороги.

Канава по глубине – полметра минимум.

Покрытие по площади: 10 квадратных метров и более.

Дренажная труба выполнена из металла.

Покрытие: качественный щебень – фракция от 20 до 49. Слой по толщине 15 см.

Нужны ли оголовки из бетона? Есть ли замена?

• Делать оголовки из бетона вовсе не обязательно. В процессе строительства можно заменить их шиферными или бетонными. Лучше это сделать, так как вероятно повреждение бетонных оголовков при наезде на них грузового транспорта.

Усиленный заезд с оголовками из бетона

Подходит для того, чтобы организовать заезд через канаву на различных объектах строительства. Может применяться в частном секторе.

Способен выдерживать большие нагрузки и применение тяжеловесной спецтехники, легковых и грузовых автомобилей в интенсивном режиме. Оголовки по бока становятся препятствием к осыпанию.

Проезжая часть по ширине – минимум 5 метров.

По длине – минимум 2,4 метра.

Канава по глубине – 0,5 метров минимум.

Покрытие по площади: от 10 квадратных метров.

Дренажная труба – из железобетона.

Покрытие – щебень от 20 до 40 мм. Толщина слоя – 15 см.

Обязательно ли создавать оголовки из бетона? Чем их заменить?

• Оголовки не обязательны. Во время строительства заменой оголовков из бетона станут деревянные. Другой вариант – шиферные. Это лучше, так ак при строительстве возможно повреждение оголовков из бетона.